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17. Januar 2006Flughafen-Streit: Hochtief will keinen Ausbau mehr in MGL Aufgrund der hohen Baukosten von über 100 Millionen Euro hat sich der Anteilseigner Hochtief jetzt klar gegen den Ausbau des Verkehrslandeplatzes MGL ausgesprochen. Für MGL sieht Hochtief nur ein geringes Verkehrswachstum voraus, zumal man "Billigflieger" den Flughäfen Dortmund und Weeze überlassen möchte. Für die Aufrechterhaltung der Betriebsgenehmigung für den Flughafen Weeze machen sich insbesondere auch Verkehrsminister Wittke sowie die Bezirksregierung Düsseldorf stark, siehe Presseartikel vom 17.1.2006.
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